Adif avanza en las actuaciones de modernización del tramo Figueres–Portbou, con la mejora de la señalización mediante la implantación del Bloqueo Automático Banalizado (BAB), en una actuación en la que participa INSE RAIL junto con AITREN.
La UTE INSE RAIL–AITREN Figueres Portbou, constituida al 50% por ambas compañías, presta los servicios de asistencia técnica para el control y vigilancia de las obras de implantación del BAB, incluyendo la supervisión de la ejecución, el control de calidad, el seguimiento de los trabajos y las actuaciones asociadas a la puesta en servicio.
El nuevo sistema permitirá circular en ambos sentidos por cualquiera de las dos vías con las mismas prestaciones, aportando mayor flexibilidad y operatividad a la explotación ferroviaria y contribuyendo a mejorar la capacidad, fiabilidad y regularidad del tráfico.
La actuación incorpora nuevos enclavamientos, sistemas de detección mediante contadores de ejes, ASFA Digital y nueva señalización fija y luminosa LED, además de su integración en el Control de Tráfico Centralizado (CTC).
Esta actuación forma parte del conjunto de inversiones que Adif está desarrollando actualmente en el tramo Figueres–Portbou, junto con la renovación de la catenaria, con una inversión conjunta superior a 34 millones de euros.
Leer la publicación de Adif sobre la actuación Figueres–Portbou
Fuente: Inse Rail
