Adif avança en les actuacions de modernització del tram Figueres–Portbou, amb la millora de la senyalització mitjançant la implantació del Bloqueig Automàtic Banalitzat (BAB), en una actuació en què participa INSE RAIL juntament amb AITREN.
La UTE INSE RAIL–AITREN Figueres Portbou, constituïda al 50% per ambdues companyies, presta els serveis d’assistència tècnica per al control i la vigilància de les obres d’implantació del BAB, incloent-hi la supervisió de l’execució, el control de qualitat, el seguiment dels treballs i les actuacions associades a la posada en servei.
El nou sistema permetrà circular en ambdós sentits per qualsevol de les dues vies amb les mateixes prestacions, aportant una major flexibilitat i operativitat a l’explotació ferroviària i contribuint a millorar la capacitat, la fiabilitat i la regularitat del trànsit.
L’actuació incorpora nous enclavaments, sistemes de detecció mitjançant comptadors d’eixos, ASFA Digital i nova senyalització fixa i lluminosa LED, a més de la seva integració en el Control de Trànsit Centralitzat (CTC).
Aquesta actuació forma part del conjunt d’inversions que Adif està desenvolupant actualment al tram Figueres–Portbou, juntament amb la renovació de la catenària, amb una inversió conjunta superior als 34 milions d’euros.
Llegir la publicació d’Adif sobre l’actuació Figueres–Portbou
Font: Inse Rail
