Disseny

A causa de l’antiguitat de molts túnels de la xarxa subterrània de Madrid que connecten diverses estacions de la seva xarxa de Rodalies, va resultar necessari determinar les condicions de ventilació i evacuació, per analitzar les diferents mesures de protecció i seguretat que calia implantar per garantir unes condicions de seguretat per als usuaris.

Els estudis de millora existents que preveuen, d’una banda, la simulació de temperatura i fums de les estacions subterrànies de referència, en cas de produir-se un incendi, i per una altra, l’estudi de les condicions d’evacuació de persones durant aquest en les configuracions actuals de les estacions constitueixen els antecedents de partida per determinar les actuacions per desenvolupar dins aquest contracte, on es definiran i valoraran les mesures proposades perquè tot el passatge sigui capaç d’arribar a una zona segura.

Els projectes prendran com a condicionants de partida totes les actuacions ja construïdes o en execució i adaptaran les planificades a l’entorn de les estacions, definint les obres necessàries, tant les que s’hi preveuen explícitament com les actuacions auxiliars que calgui dur a terme per a la seva consecució.

Enels projectes es definirà, d’una banda, l’actuació global necessària a les estacions subterrànies i, per una altra, es concretaran les actuacions parcials que permetin millores de la situació actual fins a arribar a la solució definitiva.

D’aquesta manera, es millorarà gradualment la situació de les estacions subterrànies indicades fins a arribar a la solució definitiva.

Tots els treballs que es desenvolupin seran objecte de coordinació amb els ajuntaments implicats.