{"id":2130,"date":"2020-07-09T13:44:32","date_gmt":"2020-07-09T11:44:32","guid":{"rendered":"https:\/\/inserail.es\/proyecto\/proyecto-constructivo-del-nuevo-taller-de-alta-velocidad-fuencarral-ii-en-el-complejo-ferroviario-madrid-norte\/"},"modified":"2020-07-09T13:44:32","modified_gmt":"2020-07-09T11:44:32","slug":"proyecto-constructivo-del-nuevo-taller-de-alta-velocidad-fuencarral-ii-en-el-complejo-ferroviario-madrid-norte","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/inserail.es\/en\/proyecto\/proyecto-constructivo-del-nuevo-taller-de-alta-velocidad-fuencarral-ii-en-el-complejo-ferroviario-madrid-norte\/","title":{"rendered":"Proyecto Constructivo del Nuevo Taller de Alta Velocidad Fuencarral II en el Complejo Ferroviario Madrid Norte"},"content":{"rendered":"<div class=\"flex_column av_one_full  flex_column_div av-zero-column-padding first  avia-builder-el-0  el_before_av_three_fifth  avia-builder-el-first  \" style='border-radius:0px; '><div style='padding-bottom:10px; 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'><p><section class=\"av_textblock_section \"  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock  '   itemprop=\"text\" ><p>El Taller de Alta Velocidad\u00a0de Fuencarral, dentro del\u00a0Complejo Ferroviario Madrid-Norte, fue abierto en diciembre del a\u00f1o 2007 para mantener los trenes que realizan las circulaciones entre Madrid y el Norte de la Pen\u00ednsula.<\/p>\n<p>Por las necesidades de mantenimiento previstas para los trenes nuevos que realizar\u00e1n las circulaciones, entre otras infraestructuras, por las nuevas\u00a0LAV\u00a0que abrir\u00e1\u00a0Adif Alta Velocidad\u00a0en los corredores norte y noroeste, se plantea la necesidad de construir un nuevo taller de mantenimiento.<\/p>\n<p>Inse Rail, en UTE con las empresas Ofitep y Tec4 redactar\u00e1 el proyecto\u00a0constructivo dentro del citado Complejo Ferroviario Madrid-Norte, del nuevo taller de mantenimiento, el de\u00a0Alta Velocidad Fuencarral II.<\/p>\n<p>El objeto del proyecto constructivo a realizar es conformar una completa definici\u00f3n t\u00e9cnica del conjunto de obras necesarias para la puesta en servicio del nuevo talle de 1er nivel de Fuencarral II, incluyendo los elementos de infraestructura ferroviaria (v\u00eda, electrificaci\u00f3n e instalaciones de seguridad y se\u00f1alizaci\u00f3n), elementos de edificaci\u00f3n y elementos de urbanizaci\u00f3n (drenaje, viales, acometidas, etc\u2026) y todas aquellas instalaciones necesarias para el completo funcionamiento de un complejo de mantenimiento de estas caracter\u00edsticas.<\/p>\n<p>La actuaci\u00f3n prevista se desarrollar\u00e1 \u00edntegramente en el actual Complejo Ferroviario de Madrid Norte (Fuencarral).<\/p>\n<p>La soluci\u00f3n a desarrollar debe satisfacer la funcionalidad requerida por el Cliente para cada uno de los elementos que componen la nueva Base de Mantenimiento de Alta Velocidad: haces de v\u00edas paras entrada y salida, playa de estacionamiento, nave de mantenimiento de primer nivel con cinco v\u00edas interiores y 10 puestos de trenes, zonas de oficinas, almac\u00e9n vestuarios comedores y salas de control de instralaciones adem\u00e1s de edificios auxiliares para equipamiento de mantenimiento ubicado en el exterior. Todo el conjunto se dotar\u00e1 de viales rodados y zonas de aparcamientos.<\/p>\n<\/div><\/section><br \/>\n<div style='height:22px' class='hr hr-invisible   avia-builder-el-6  el_after_av_textblock  el_before_av_icon_box  '><span class='hr-inner ' ><span class='hr-inner-style'><\/span><\/span><\/div><br \/>\n<article class=\"iconbox iconbox_top main_color    avia-builder-el-7  el_after_av_hr  avia-builder-el-last   \"  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class=\"iconbox_content\"><header class=\"entry-content-header\"><div class=\"iconbox_icon heading-color \" aria-hidden='true' data-av_icon='\ue81f' data-av_iconfont='entypo-fontello'  style='background-color:gold; border:1px solid silver; color:#00284d; ' ><\/div><h3 class='iconbox_content_title  '  itemprop=\"headline\"  >RENFE<\/h3><\/header><div class='iconbox_content_container  '  itemprop=\"text\"  ><p>Pa\u00eds: Espa\u00f1a<\/p>\n<p>A\u00f1o: 2018-2019<\/p>\n<\/div><\/div><footer class=\"entry-footer\"><\/footer><\/article><\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"featured_media":1699,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","tags":[],"portfolio_entries":[],"class_list":["post-2130","portfolio","type-portfolio","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inserail.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio\/2130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/inserail.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio"}],"about":[{"href":"https:\/\/inserail.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/portfolio"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inserail.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2130"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/inserail.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio\/2130\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2131,"href":"https:\/\/inserail.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio\/2130\/revisions\/2131"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inserail.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inserail.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/inserail.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2130"},{"taxonomy":"portfolio_entries","embeddable":true,"href":"https:\/\/inserail.es\/en\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio_entries?post=2130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}