Amb una inversi\u00f3 de 267 milions d\u2019euros, el tramvia de la Bah\u00eda de Cadis ha comen\u00e7at a rodar aquest dimecres amb un recorregut que unir\u00e0 les localitats de Cadis, San Fernando i Chiclana.<\/p>\n
El tra\u00e7at \u00e9s de 24 quil\u00f2metres i inclou 21 parades, i donar\u00e0 cobertura a una poblaci\u00f3 de 234.000 habitants localitzats a menys de mil metres de dist\u00e0ncia d\u2019una parada.<\/p>\n
El trambah\u00eda \u00e9s un sistema de transport p\u00fablic bimodal que combina el millor dels trens i dels tramvies. \u00c9s la primera vegada que un mitj\u00e0 dissenyat per circular en \u00e0rees urbanes transporta viatgers per la xarxa ferrovi\u00e0ria nacional.<\/p>\n
Els vehicles estan dissenyats per resistir la trobada amb trens d\u2019altes prestacions, la qual cosa li permet circular per la via f\u00e8rria, arribar fins als 100 quil\u00f2metres per hora i retallar el temps que triguen a arribar d\u2019un municipi a un altre. Disposen d\u2019un sistema de portes, finestres i ventilaci\u00f3 preparades per passar d\u2019una velocitat m\u00ednima en el recorregut pel centre hist\u00f2ric a creuar-se amb trens a 160 km\/hora.<\/p>\n
A m\u00e9s, tenen un sistema d\u2019alimentaci\u00f3 doble per adaptar-se a tots dos trams, i l\u2019interior est\u00e0 dividit en diferents al\u00e7\u00e0ries separades per rampes o graons; \u00e9s l\u2019\u00fanica manera que els viatgers puguin baixar tant a les parades del tren com a la ciutat.<\/p>\n
Tamb\u00e9 \u00e9s l\u2019\u00fanic tren a Espanya amb rodes el\u00e0stiques, a difer\u00e8ncia de les de metall que utilitza Renfe.<\/p>\n
El projecte va comen\u00e7ar a dissenyar-se fa dues d\u00e8cades i les obres van comen\u00e7ar fa 16 anys. La complexitat t\u00e8cnica va multiplicar la inversi\u00f3 prevista i va retardar la seva posada en marxa en nombroses ocasions.<\/p>\n
Inse Rail, en UTE amb les empreses TPF Getinsa i Aertec fa que participa en aquest rellevant projecte des de l\u2019any 2010, com a direcci\u00f3 d\u2019obra de les instal\u2022lacions d\u2019energia, sistemes de senyalitzaci\u00f3 i comunicacions, i equipament de tallers i cotxeres.<\/p>\n
Font: Inse Rail
\n27 d\u2019octubre de 2022<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Inse Rail, en UTE amb les empreses TPF Getinsa i Aertec fa que participa en aquest rellevant projecte des de l\u2019any 2010, com a direcci\u00f3 d\u2019obra de les instal\u2022lacions d\u2019energia, sistemes de senyalitzaci\u00f3 i comunicacions, i equipament de tallers i cotxeres<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":6436,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"gallery","meta":{"footnotes":""},"categories":[91],"tags":[],"class_list":["post-6433","post","type-post","status-publish","format-gallery","has-post-thumbnail","hentry","category-enginyeria-de-construccio","post_format-post-format-gallery"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/inserail.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/inserail.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/inserail.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inserail.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inserail.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6433"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/inserail.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6433\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6457,"href":"https:\/\/inserail.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6433\/revisions\/6457"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/inserail.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/inserail.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/inserail.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/inserail.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}