Disseny

El contracte preveu la redacció dels projectes funcional i constructiu per potenciar el centre logístic barceloní com a punt estratègic del transport de mercaderies.

Inse Rail, en UTE amb l’empresa Esteyco, redactarà un projecte funcional, que definirà l’encaix del conjunt de les solucions de connexió amb el Corredor Mediterrani i el desenvolupament funcional de la plataforma multimodal de la Llagosta, i l’adequarà i l’adaptarà als estàndards europeus de tractament de trens de mercaderia.

D’altra banda, preveu la redacció d’un projecte constructiu per definir les actuacions per desenvolupar en plataforma, via i electrificació i que inclourà la connexió en ample estàndard entre la plataforma multimodal i el Corredor Mediterrani des del viaducte de la línia d’alta velocitat –sentits terminal de la Llagosta–frontera francesa i viceversa–, situat en l’àmbit del Nusde Mollet.

El projecte constructiu comprendrà també l’adaptació a ample mixt de la via de connexió entre la plataforma logística i la línia Mollet–el Papiol des de la bifurcació Mollet, així com la remodelació de la terminal ferroviària de la Llagosta, que recollint el resultat de l’estudi funcional inclourà les instal·lacions necessàries per permetre el tractament de trens d’ample estàndard.

El termini total estipulat en el contracte és de vint-i-sis mesos per a la redacció del projecte, si bé cal lliurar l’estudi funcional en els primers sis mesos d’aquest.

Aquest projecte pretén potenciar la instal·lació de la Llagosta, situada a uns quinze quilòmetres al nord de Barcelona, en un enclavament connectat a xarxes viàries d’alta capacitat i en una zona de gran activitat industrial, i que actualment dedica la seva activitat principalment al tràfic d’automòbils.